Mobile

ACV muốn vay ngoại tệ từ ngân hàng trong nước để giảm chi phí vay vốn xây sân bay Long Thành
Thứ Năm,  10/6/2021, 21:32 
Lan Nhi

ACV muốn vay ngoại tệ từ ngân hàng trong nước để giảm chi phí vay vốn xây sân bay Long Thành

Lan Nhi

(KTSG Online) - Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đề xuất lên Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước (CMSC) và Chính phủ về việc cho phép vay trực tiếp ngoại tệ từ các ngân hàng trong nước và trả bằng bằng ngoại tệ để giảm chi phí vay vốn xây dựng sân bay Long Thành.

Khu tái định cư Lộc An-Bình Sơn của dự án xây dựng sân bay Long Thành. Ảnh: TTXVN

Dự án xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1 đã được khởi công đầu năm nay với 4 dự án thành phần. Trong đó, giai đoạn 1 sẽ xây dựng 1 đường băng, 1 nhà ga hành khách công suất 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 gần 4,665 tỉ đô la Mỹ (khoảng 109.112 tỉ đồng). Trong số này, một nửa số vốn đầu tư khoảng 2,5 tỉ đô la sẽ phải huy động từ các tổ chức tín dụng.

Nói riêng về công tác huy động vốn vay, trong báo cáo mới nhất của ACV gửi lên CMSC có đề xuất việc vay vốn từ các tổ chức tín dụng trong nước bằng ngoại tệ và trả bằng ngoại tệ (do ACV có nguồn thu ngoại tệ từ việc khai thác các cảng hàng không, thu phí của hãng hàng không nước ngoài hàng năm). Mục đích của đề xuất này là do trong lúc nguồn thu của ACV sụt giảm nghiêm trọng vì các chuyến bay quốc tế bị ngừng mà nguồn vay ngoại tệ trong nước lại đang có lãi suất rẻ hơn nhiều so với tiền đồng, ACV lại có nguồn thu trực tiếp nên mới tính huy động vốn qua kênh này để khai thác việc huy động.

Tuy nhiên, theo quy định của Luật Các tổ chức tín dụng hiện hành thì các doanh nghiệp không được vay vốn trực tiếp bằng ngoại tệ, trừ các doanh nghiệp xuất nhập khẩu được mua ngoại tệ của ngân hàng và các doanh nghiệp an ninh, quốc phòng được mua/vay ngoại tệ theo các quy định riêng. Do đó, đề xuất của ACV là ngoại lệ và muốn làm được phải xin phép Chính phủ cũng như CMSC để xem có được sự đồng ý hay không.

Hiện nay, ACV đã lập và triển khai các tiểu dự án giai đoạn 1 đúng các mốc tiến độ chính. Như rà phá bom mìn bắt đầu từ năm 2020, kết thúc cuối năm nay để có thể có mặt bằng triển khai thi công phần móng nhà ga vào tháng 2-2022.

Theo dự kiến, đến cuối năm 2025, sân bay Long Thành sẽ đưa vào khai thác giai đoạn 1.

TIN BÀI LIÊN QUAN
In bài
Gửi bài cho bạn bè
CÙNG CHUYÊN MỤC
Thứ Tư,  4/8/2021, 22:33 

ACV muốn vay ngoại tệ từ ngân hàng trong nước để giảm chi phí vay vốn xây sân bay Long Thành

Lan Nhi
Thứ Năm,  10/6/2021, 21:32 

ACV muốn vay ngoại tệ từ ngân hàng trong nước để giảm chi phí vay vốn xây sân bay Long Thành

Lan Nhi

(KTSG Online) - Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đề xuất lên Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước (CMSC) và Chính phủ về việc cho phép vay trực tiếp ngoại tệ từ các ngân hàng trong nước và trả bằng bằng ngoại tệ để giảm chi phí vay vốn xây dựng sân bay Long Thành.

Khu tái định cư Lộc An-Bình Sơn của dự án xây dựng sân bay Long Thành. Ảnh: TTXVN

Dự án xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1 đã được khởi công đầu năm nay với 4 dự án thành phần. Trong đó, giai đoạn 1 sẽ xây dựng 1 đường băng, 1 nhà ga hành khách công suất 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 gần 4,665 tỉ đô la Mỹ (khoảng 109.112 tỉ đồng). Trong số này, một nửa số vốn đầu tư khoảng 2,5 tỉ đô la sẽ phải huy động từ các tổ chức tín dụng.

Nói riêng về công tác huy động vốn vay, trong báo cáo mới nhất của ACV gửi lên CMSC có đề xuất việc vay vốn từ các tổ chức tín dụng trong nước bằng ngoại tệ và trả bằng ngoại tệ (do ACV có nguồn thu ngoại tệ từ việc khai thác các cảng hàng không, thu phí của hãng hàng không nước ngoài hàng năm). Mục đích của đề xuất này là do trong lúc nguồn thu của ACV sụt giảm nghiêm trọng vì các chuyến bay quốc tế bị ngừng mà nguồn vay ngoại tệ trong nước lại đang có lãi suất rẻ hơn nhiều so với tiền đồng, ACV lại có nguồn thu trực tiếp nên mới tính huy động vốn qua kênh này để khai thác việc huy động.

Tuy nhiên, theo quy định của Luật Các tổ chức tín dụng hiện hành thì các doanh nghiệp không được vay vốn trực tiếp bằng ngoại tệ, trừ các doanh nghiệp xuất nhập khẩu được mua ngoại tệ của ngân hàng và các doanh nghiệp an ninh, quốc phòng được mua/vay ngoại tệ theo các quy định riêng. Do đó, đề xuất của ACV là ngoại lệ và muốn làm được phải xin phép Chính phủ cũng như CMSC để xem có được sự đồng ý hay không.

Hiện nay, ACV đã lập và triển khai các tiểu dự án giai đoạn 1 đúng các mốc tiến độ chính. Như rà phá bom mìn bắt đầu từ năm 2020, kết thúc cuối năm nay để có thể có mặt bằng triển khai thi công phần móng nhà ga vào tháng 2-2022.

Theo dự kiến, đến cuối năm 2025, sân bay Long Thành sẽ đưa vào khai thác giai đoạn 1.

In bài
Gửi bài cho bạn bè
Top
TÀI CHÍNH - NGÂN HÀNG
NGÂN HÀNG
BẢO HIỂM
CHỨNG KHOÁN
TIỀN TỆ
KINH DOANH
THƯƠNG MẠI - DỊCH VỤ
XUẤT NHẬP KHẨU
CHUYỂN ĐỘNG CÔNG THƯƠNG
THƯƠNG MẠI ĐIỆN TỬ
KHUYẾN MÃI
WEB GIÁ RẺ
DIỄN ĐÀN
Ý KIẾN
GHI NHẬN
BẠN ĐỌC VIẾT
BLOG
VIỆC GÌ? Ở ĐÂU?
DOANH NGHIỆP
CHUYỆN LÀM ĂN
QUẢN TRỊ SỨC KHỎE
PHÁP LUẬT
QUẢN TRỊ
MỘT VÒNG DOANH NGHIỆP
DỮ LIỆU DOANH NGHIỆP
VĂN HÓA - XÃ HỘI
VĂN HÓA
XÃ HỘI
ĐỊA ỐC
NHÀ ĐẤT
QUY HOẠCH - HẠ TẦNG
DỰ ÁN
GÓC TƯ VẤN
THẾ GIỚI
PHÂN TÍCH - BÌNH LUẬN
THỊ TRƯỜNG - DOANH NGHIỆP
 
Tổng biên tập: Trần Minh Hùng.
Thư ký tòa soạn: Lê Uy Linh, Yến Dung. Phó thư ký tòa soạn: Nam Hưng.
Tòa soạn: Số 35 Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Quận 1, TP.HCM. ĐT:(8428)3829 5936; Fax:(8428)3829 4294; Email: online@kinhtesaigon.vn
Tạp chí Kinh tế Sài Gòn giữ bản quyền nội dung của trang web thesaigontimes.vn. Không sử dụng lại nội dung trên trang này dưới mọi hình thức, trừ khi được Tạp chí Kinh tế Sài Gòn đồng ý bằng văn bản.
Trang ngoài sẽ được mở ra ở cửa sổ mới. Tạp chí Kinh tế Sài Gòn Online không chịu trách nhiệm nội dung trang ngoài.
Bản quyền thuộc về SaigonTimesGroup.